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下面附上一則新聞讓大家了解時事
油價走高綠護航 藍：中油應吸收
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】近日油價創下3年新高記錄（30.5元），國民黨批評中油盈餘大賺500億，為何不擴大負擔比例？對此，中油發言人黃仁弘22日受訪時表示，油品盈利並不多，若由中油吸收，恐會增加成本，由政府補貼將傷及國庫。民進黨立委鄭運鵬受訪時也擔心，中油吸收恐增加國庫負擔。但國民黨書記長李彥秀受訪時反駁，中油必須檢討盈利反映油價成本，擴大負擔比例，且政府必須提出更多措施，以應對油價暴漲趨勢。
因美國退出伊朗核協議重起全面制裁、中東地區地緣政治干擾、美國上周原油庫存減少等因素影響，在國際油價續揚達到80美元的高點，台灣各式汽油每公升也在本週調漲0.3元，95無鉛汽油更突破30元大關，高達30.5元，創下近3年半以來新高記錄。國民黨團書記長李彥秀指出，中油去年盈餘高達500億，創下20年來記錄，員工年終獎金領4.4個月近30萬元，但對照百業蕭條，國營公司享受高盈餘時刻，必須要檢討當前浮動油價計算方式與緩漲機制負擔比例，以降低油價對民生的衝擊。
對此，黃仁弘受訪時表示，目前中油並沒有考慮退出凍漲機制。他解釋，中油盈餘500億包含多項商品石化、燃氣等，油品去年只有80億的盈餘。若由中油吸收1塊錢的成本，一年將增加130億元的負擔，若油價持續走高不但使中油虧損，也會傷及國庫。
黃仁弘強調，為了應對油價上漲，中油推出緩漲機制，主要分為3個級距調整油價。若95無鉛汽油每公升30元以下，依油價公式正常漲跌。若95無鉛汽油升至每公升30-32.4元，中油吸收25%，若升至32.5元-34.9元，中油則吸收50%，若是升至35元以上時，中油將吸收75%。
鄭運鵬受訪時卻不以為然。他說，中油最近公布了緩漲、緩跌的機制。國際油價上漲就調整公式將會衝擊油價機制，若是各自吸收是合理。至於油價是否應退出凍漲機制？他認為，中油因過去凍漲虧損上千億，容易轉嫁到納稅人身上。現在緩漲的機制相對合理，如果漲到太高衝擊到物價，還有貨物稅的減免去降低。
鄭運鵬也說，中油也在考慮檢討浮動油價公式有在討論，從石油購買的來源調整佔比。但目前還沒有具體的計劃，唯有通過緩漲的機制制止物價上漲，才是合理的作法。
但李彥秀受訪時反駁，民進黨過去批評馬政府油電雙漲，且承諾執政以後不會漲價。雖然油價漲幅受國際油價影響，但中油盈利是否要反映在油價成本，是否要擴大負擔比例必須加以檢討。她強調，現在民眾薪水普遍沒漲，油價上揚恐怕會導致通膨。
因此，李彥秀建議，中油必須研究有多少原油上漲，如果國際油價上漲是趨勢，政府必須向國人說清楚，並推出更多的配套措施，以因應這波油價漲幅的趨勢。
這麼硬！砂石車直衝瑞典「平民戰車」 結果砂石車超慘
▲（圖／台灣新聞記者聯盟資訊平台、LINE貼圖hiking授權）
車禍的發生常常源於「不小心」，而有些車禍的現場實在讓人嘖嘖稱奇，一名網友在網路上PO出兩張照片，表示自己目睹了一台瑞典進口休旅車「VOLVO」被砂石車追撞，砂石車的車頭受損，但休旅車除了後方玻璃全破，看不出其他異狀，讓網友大讚「平民戰車」。而另一名VOLVO的車主也PO出行車紀錄器，表示自己撞到一台Toyota Altis，對方車尾全毀，自己的車頭卻只有一點凹陷，讓他開玩笑地說「VOLVO真的很壞！」
昨（21日）一名網友在臉書社團《台灣新聞記者聯盟資訊平台》PO出兩張照片，表示自己目睹一場不可思議的車禍，照片中可見一輛瑞典VOLVO休旅車遭到後方砂石車追撞，導致後方擋風玻璃全破，砂石車車頭也被削掉一片，保險桿掉落。但其實仔細一看，休旅車其他地方不僅沒事，連被衝撞的車尾都只有一點點凹陷而已，「VOLVO果然潰縮區都做在別的車上」，其他網友則讚嘆「馬路上的平民戰車！」
▼（圖／台灣新聞記者聯盟資訊平台）
當彭男等人拿著球棒瘋狂砸車時，還企圖要將大七上的人給拉下車，只是當時車門鎖住沒有得逞，而郭男眼見對方凶神惡煞，便數次倒車，來回猛撞ALTIS，甚至掉頭，以「車頭對車頭」的方式，再給重重的一擊，還拾起地上的球棒反砸ALTIS，不斷嗆聲「通通都不要給你爸走哦」、「好膽麥走」，而整個過程，不只路人看傻眼，連彭男等人都在一旁呆若木雞。
檢方指出，還原整個過程後，認為是大七車主先嗆聲「來呀！」，才會引起彭男砸車，後來又數次開車衝撞ALTIS，甚至還拿棍棒砸車，過程中枉顧其他人車的安全，已非正當防衛或急避難的作為，而雙方又無法和解，因此分別依恐嚇罪、毀損罪和公共危險罪起訴郭男及彭男3人，另名少年則移送少年法庭。
網友看了紛紛表示「違停擋在路中間被嗆被叭也是剛好而已」、「事實還是少年的錯多吧！如果換作我看到他們違停，我也是按啦叭！難道違停按啦叭錯了嗎？到底在顛倒甚麼是非啊？補充～換作是我經過，我也叭死他們！」、「那叫他吃屎他也會吃嗎？想看」。
▼霸氣父護妻兒「大7撞ALTIS」 非正當防衛雙方都起訴
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